世界貿(mào)易中心(4張)

世界貿(mào)易中心（World Trade Center，1973年—2001年9月11日，簡(jiǎn)稱世貿(mào)中心）原為美國(guó)紐約的地標(biāo)之一，原址位于美國(guó)的紐約州紐約市曼哈頓島西南端，西臨哈德遜河，由美籍日裔建筑師雅瑪薩基（Minoru Yamasaki，山崎實(shí)）設(shè)計(jì)，建于1962-1976年。占地6.5公頃，由兩座110層（另有6層地下室）高411.5米的塔式摩天樓和4幢辦公樓及一座旅館組成，是美國(guó)紐約市最高、樓層最多的摩天大樓。摩天樓平面為正方形，邊長(zhǎng)63米，每幢摩天樓實(shí)用面積46.6萬平方米。在2001年9月11日的“9.11恐怖襲擊事件”中坍塌。 ^[2] 

世界貿(mào)易中心由七座建筑組成，最明顯的是兩棟110層、樓高417米（北塔）和415米（南塔）的摩天大樓。一號(hào)樓天線、尖頂高526.3米，屋頂高417米，最高樓層高412米。成為當(dāng)時(shí)世界上最高的摩天大樓。

大樓于1966年開工，歷時(shí)7年，1973年竣工（北塔在1972年完工，南塔在1973年完工）。1995年對(duì)外開放，有“世界之窗”之稱。整個(gè)工程耗資7億美元。它共包括7棟建筑物，主要是由兩棟110層的塔樓組成，還有8層樓的海關(guān)大廈和22層樓的萬豪世貿(mào)酒店等。世界貿(mào)易中心摩天樓采用鋼框架套筒體系，第9層以下承重外柱間距為3米。9層以上外柱間距為1米，標(biāo)準(zhǔn)層窗寬約0.55米，核心部位為電梯井，每座樓內(nèi)設(shè)電梯108部。在第44層和第78層設(shè)有銀行、郵局和公共食堂等服務(wù)設(shè)施。第107層是瞭望層，可通過兩部自動(dòng)扶梯到110層屋頂。地下一層為綜合商場(chǎng)，地下2層為地鐵車站，地下3層及以下為地下車庫，可停放汽車2000輛。

世界貿(mào)易中心是紐約重要的觀光點(diǎn)，平均每年接待大約170多萬游客。大樓內(nèi)共有22個(gè)餐館和咖啡廳。兩棟樓共有239部電梯，其中最快的電梯每秒鐘升高27英尺。大樓頂部的觀景臺(tái)對(duì)游客開放。

登上頂層，眺望曼哈頓全景，那蔚藍(lán)色海灣中的自由女神像，那高聳入云的帝國(guó)大廈，那橫跨東河的大橋，只有站在這里，你才能領(lǐng)略紐約這座世界金融之城的風(fēng)采。大樓有84萬平方米的辦公面積，可容納5萬人工作，每天來辦公和參觀的人有3萬左右。 ^[4] 

1962-1977年，世界貿(mào)易中心從設(shè)計(jì)到施工完成，包括辦公大樓與1間飯店，最初可容納450家公司、5萬名工作人員。

1974年8月7日，菲力浦·派堤（Philippe Petit）在兩棟大樓間表演空中走鋼索，花了一個(gè)小時(shí)跨越世貿(mào)中心兩棟塔樓，之后遭逮捕入獄。最后菲力浦只能在中央公園為小朋友表演。

1977年5月，喬治·威廉（George Willing）用自己設(shè)計(jì)的繩索攀登大廈，被判索賠25萬美元，但是最后僅賠了1.1美元。

1993年2月26日，1號(hào)大樓地下室被恐怖分子襲擊，伊斯蘭極端分子在地下室放置炸彈，導(dǎo)致6人死亡，約有1000人受傷，放在頂樓餐廳價(jià)值200萬美元的上等葡萄酒被炸碎，香味四溢的酒漿沿著大樓流下。后來這些恐怖分子都被判處240年的徒刑。 ^[2] 

2001年9月11日，恐怖分子劫持兩架波音767-200ER飛機(jī)分別撞向雙塔。在襲擊后2小時(shí)內(nèi)，世貿(mào)雙塔倒塌。

世界貿(mào)易中心取代了同樣位于曼哈頓的帝國(guó)大廈成為當(dāng)時(shí)世界上最高的摩天大樓（1972年-1974年）。但這個(gè)頭銜并沒有維持很久，很快就被芝加哥的西爾斯大廈取而代之，但仍然是紐約最高的建筑，直至911襲擊事件為止。 ^[3] 

作為世界最高的雙子塔之一，直到1996年2月13日，才被當(dāng)時(shí)竣工的吉隆坡石油雙塔超越。

截至2013年，世界貿(mào)易中心仍是世界上倒塌的最高摩天大樓，世界第二的倒塌建筑物，僅次于華沙電臺(tái)廣播塔。 ^[2] 

世界貿(mào)易中心曾為世界上最高的雙塔，紐約市的標(biāo)志性建筑，也曾是世界上最高的建筑物之一。 ^[3] 

整個(gè)世界貿(mào)易中心曾經(jīng)是世界上最大的商業(yè)建筑群，也是美國(guó)金融貿(mào)易中心之一。 ^[4] 

曾是世界上最大的貿(mào)易機(jī)構(gòu)。它由紐約和新澤西州港務(wù)局集團(tuán)投資興建，世界貿(mào)易中心的業(yè)主是紐約港務(wù)局。 ^[4] 

世貿(mào)中心(9張)

世界貿(mào)易中心兩棟110層高樓平面和體形完全一樣。每棟高塔中安裝有108部電梯，電梯最短運(yùn)行時(shí)間（包括換乘電梯）為兩分鐘。設(shè)計(jì)上，在遇到緊急情況時(shí)，全部人員能在5分鐘內(nèi)全部疏散完畢。大樓采用筒中筒結(jié)構(gòu)體系，外墻承重，且由密集的鋼柱組成，具有強(qiáng)大的抵抗水平荷載的能力。在每秒117米的最大風(fēng)力襲擊下，建筑最高點(diǎn)最多偏離中心25.6厘米。

世貿(mào)中心的承重外墻正好吻合了山崎實(shí)一貫主張的高層建筑開窄窗的做法。由于窗子極窄，柱子（窗間墻）很密，消弱了人在高處的恐懼感，也使得辦公的人感覺不到已身處二三百米的半空之中。建筑底部為使入口有較大開間，從第9層向下三根柱合為一根，合并處設(shè)計(jì)成尖拱狀，頗具哥特式建筑的風(fēng)采，呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格。姊妹雙塔伴隨著天光云影變換出不同的建筑表情，從哈德遜河上望去，宛若海市蜃樓中的瓊樓玉閣。兩座塔式摩天大樓的東北面有一個(gè)大約2.03公頃的廣場(chǎng)，從廣場(chǎng)上可以直接進(jìn)入塔樓二層。塔樓底層出入口在西面和南面，通向街道。兩座塔樓在地面以上均為110層，高411米，另有6層地下室，建筑面積120萬平方米，可容納5萬人辦公。內(nèi)部除垂直交通、管理系統(tǒng)外，均為辦公用房和公共服務(wù)設(shè)施。塔樓的地下第一層是紐約最大的綜合商場(chǎng)，貫通整個(gè)建筑群和廣場(chǎng)。塔樓的地下二層是地下火車站。地下另外的四層是地下車庫，可以停放汽車2000輛。

塔樓平面為正方形，邊長(zhǎng)63米，采用鋼框架套筒體系，9層以下承重外柱間距為3米，9層以上外柱間距為1米，標(biāo)準(zhǔn)層窗寬約0.55米。核心部位為電梯井。兩座塔樓共用鋼19.2萬噸，所用玻璃如以50厘米寬計(jì)算，長(zhǎng)達(dá)104公里。建筑外墻全部用鋁板飾面，共計(jì)20.1萬平方米。每座塔樓設(shè)電梯108部，其中快速分段電梯23部,運(yùn)行速度為每秒8.1米；分層電梯85部。在44層和78層設(shè)有銀行、郵局和公共食堂等服務(wù)設(shè)施。第107層是眺望廳，游客可登臨遠(yuǎn)眺；在這一層還設(shè)有展覽室、餐廳、咖啡館和禮品商店等。從107層可以通過兩部自動(dòng)扶梯到達(dá)110層塔頂。北塔樓頂上裝有電視塔，南塔頂部開放，供人登高觀覽。

世界貿(mào)易中心有110層，高約415米（另有411米、417米的說法），在1973年舉行落成儀式時(shí)是世界最高的建筑（之后兩年即被同樣層數(shù)443米高的芝加哥西爾斯大廈超過），但仍是紐約最高的建筑。除兩座110層的高樓外，世界貿(mào)易中心還包括海關(guān)大樓、酒店、商業(yè)等5座建筑和一個(gè)廣場(chǎng)，占地約16公頃，總面積達(dá)92.9萬平方米。據(jù)報(bào)道，完全倒塌的包括1號(hào)樓、2號(hào)樓和7號(hào)樓。

雙子大樓高寬比為7:1，由密集的鋼柱組成，鋼柱之間的中心距離不到1米，所以窗都是細(xì)長(zhǎng)形，身在室內(nèi)沒有大玻璃造成的恐懼感。密密的鋼柱圍合起來構(gòu)成巨大的方形管筒，中心部位也是鋼結(jié)構(gòu)，內(nèi)含電梯、樓梯、設(shè)備管道和服務(wù)間。兩座塔樓都能提供75%的無柱出租空間，大大超過一般高層建筑的使用率，被譽(yù)為當(dāng)時(shí)世界上最大的室內(nèi)空間。

世界貿(mào)易中心不僅提供大面積的寫字樓，而且是紐約曼哈頓地區(qū)最大的室內(nèi)商場(chǎng)，里面有很多家專賣店和快餐廳，還有各種規(guī)格大小的會(huì)議室、貿(mào)易展銷廳、藝術(shù)展覽館、學(xué)術(shù)研討廳等功能齊全的場(chǎng)所。

下面的數(shù)字描述了這個(gè)純鋼龐然大物的巨大：建造時(shí)挖出了90多萬立方米的泥土和巖石，用了20多萬噸鋼材、32萬多立方米的混凝土，澳大利亞還專門為修建它設(shè)計(jì)制造了8臺(tái)起重機(jī)，為穿越這“立起來的城”，200多部電梯和70多座自動(dòng)扶梯不停工作，電梯的速度最高達(dá)每秒鐘8米。

世界貿(mào)易中心廣場(chǎng)是建筑師在千方百計(jì)節(jié)約建筑占地之后留給人們的禮物，之所以這么說，是因?yàn)樵诟邩敲芗穆D，這個(gè)地方最讓人放松。它為步行者提供了一個(gè)躲避汽車和喧囂的場(chǎng)所，有親切的綠地、噴泉、座椅，有輕松漫步的行者和嬉戲玩耍的孩子。

世界貿(mào)易中心最吸引人的是位于頂樓的世界之頂（Top of World），在2號(hào)樓的107層，設(shè)有觀景臺(tái)，可搭乘快速電梯在58秒內(nèi)到達(dá)，在觀景臺(tái)上有三座仿直升機(jī)的戲院，里面有移動(dòng)式座椅及鐳射電影。在晴空萬里的日子，再登高抵達(dá)頂端的觀景臺(tái)，樓頂設(shè)有寬闊的平臺(tái)，極目遠(yuǎn)眺可以縱覽海景。平臺(tái)邊緣以通電的有刺鐵絲網(wǎng)圍起，有時(shí)可以看到飛機(jī)或直升機(jī)在下方飛過。

這兩座建筑可供5萬人辦公，并可接待9萬來客。經(jīng)過幾年使用后，發(fā)現(xiàn)很不方便，主要是人流擁擠，分段分層電梯關(guān)系復(fù)雜。由于這兩座高塔大而無當(dāng)，存在不少問題，如交通、空調(diào)、火警等，故有“摩天地獄”之稱。同時(shí)，由于窗戶過窄，在視野上一般反映不夠開闊。事實(shí)說明，這樣的高樓并不是從解決實(shí)際功能出發(fā)，而只是起了商標(biāo)廣告的作用而已。

“我們今日所需要的建筑就是要表現(xiàn)今日的時(shí)代，我們需要愛、溫存、喜悅、寧靜、美麗、希望和作為一個(gè)人的獨(dú)立自主。建筑就是要給予這樣一個(gè)寧靜的室內(nèi)外環(huán)境。有了寧靜，我們就有了喜悅。”

1962年的一天，山崎實(shí)收到紐約新澤西港務(wù)局的一封信，問他可愿承擔(dān)一次建筑任務(wù)，其投資額為2.8億美元。山崎認(rèn)為數(shù)額過大，懷疑是多寫了一個(gè)“0”。

事實(shí)上港務(wù)局物色建筑設(shè)計(jì)人員是很謹(jǐn)慎的，他們對(duì)40多家建筑師事務(wù)所作了深入的調(diào)查，最后才決定聘請(qǐng)山崎實(shí)擔(dān)任世界貿(mào)易中心總建筑師。

山崎實(shí)事務(wù)所用了一年時(shí)間進(jìn)行調(diào)查研究和準(zhǔn)備方案。前后共提出100多個(gè)方案，山崎說他們做到第40個(gè)時(shí)方案已經(jīng)成熟，其后60多個(gè)方案是為了驗(yàn)證和比較而做的。

美國(guó)建筑師山崎實(shí)（Minoru Yamasaki）1912年出生于美國(guó)西北部海港城市西雅圖，他的父母是從日本來到美國(guó)的移民。有些讀者對(duì)他的名字可能有點(diǎn)陌生。他的名聲不但夠不上那幾位著名大師，而且在西方建筑界不及埃羅·沙里寧、路易斯·康等他的同輩人那樣響亮。

1986年他死去以后，西方建筑界似乎已經(jīng)把他忘記了。可是在上世紀(jì)50至70年代，山崎實(shí)確實(shí)曾經(jīng)以自己的建筑觀點(diǎn)和作品引起過許多人的重視。翻一翻那個(gè)時(shí)期美國(guó)和西歐的主要建筑刊物，可以發(fā)現(xiàn)不時(shí)有關(guān)于山崎實(shí)作品的介紹。美國(guó)《建筑論壇》1959年7月號(hào)在一篇訪問記的按語中還稱他為“當(dāng)代第一流的建筑師”。然而總的說來，美國(guó)建筑界，特別是在建筑師圈子中，對(duì)山崎實(shí)的評(píng)價(jià)是不太高的。對(duì)他的贊譽(yù)主要來自建筑專業(yè)圈子以外的社會(huì)公眾，來自委托他設(shè)計(jì)房屋的許多公司、團(tuán)體和美國(guó)的某些政府機(jī)構(gòu)。美國(guó)之音請(qǐng)他作廣播講演、《時(shí)代》周刊發(fā)表專文介紹他，山崎實(shí)的母校贈(zèng)他最佳校友稱號(hào)，美國(guó)藝術(shù)和科學(xué)院選他為院士。社會(huì)公眾歡迎他的建筑風(fēng)格，建筑師界則有人譏諷他向群眾口味投降。

1959年西雅圖世界博覽會(huì)美國(guó)聯(lián)邦科學(xué)館設(shè)計(jì)，他的方案遭到建筑師界的反對(duì)，《時(shí)代》周刊說，“幸而公眾輿論支持才得建成”。60年代中期，紐約新澤西港務(wù)局從眾多的美國(guó)建筑師中挑選出雅馬薩奇做紐約世界貿(mào)易中心的總建筑師，這一事實(shí)再次表明雅馬薩奇當(dāng)時(shí)受到社會(huì)公眾的支持。

“對(duì)于我，建筑不是一種生活方式，它是我的生命。”這是紐約世界貿(mào)易中心設(shè)計(jì)者山崎實(shí)曾經(jīng)留下的話。然而在一瞬間，聞名世界的建筑在世人眼前消失。但隱約中，似乎還能夠在煙霧籠罩的曼哈頓上空看到聳立著的世界貿(mào)易中心大廈的倩影，不禁讓人追思起圍繞在它周圍的建筑故事。上世紀(jì)60年代后期到70年代中期是美國(guó)高層建筑最輝煌的時(shí)期，由于建筑技術(shù)的成熟和美國(guó)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)盛，這一時(shí)期的高層建筑無論在高度、功能還是數(shù)量方面都取得了驚人的增長(zhǎng)，紐約世界貿(mào)易中心大廈就是其代表，它由日裔美國(guó)建筑師山崎實(shí)設(shè)計(jì)，曾是世界上最高的摩天大樓。

紐約世界貿(mào)易中心由紐約州及新澤西州港務(wù)局于1962年決定興建，目的是促進(jìn)兩個(gè)州的商業(yè)貿(mào)易。1962年的一天，山崎實(shí)收到紐約和新澤西港務(wù)局一封信，問他可否愿意承擔(dān)一項(xiàng)建筑任務(wù)，其投資額為2.8億美元。在那個(gè)時(shí)期，2.8億美元可以說是天文數(shù)字，山崎實(shí)事務(wù)所也并不知名，因此山崎實(shí)懷疑是多寫了一個(gè)“0”。其實(shí)紐約與新澤西港務(wù)局物色建筑設(shè)計(jì)人員是很謹(jǐn)慎的，他們對(duì)40多家建筑師事務(wù)所進(jìn)行了深入調(diào)查，最后才決定聘請(qǐng)山崎實(shí)擔(dān)任世界貿(mào)易中心的總建筑師。

山崎實(shí)事務(wù)所用了一年的時(shí)間進(jìn)行調(diào)查研究和準(zhǔn)備工作，前后共提出100多個(gè)方案。山崎實(shí)說，他們做到第40個(gè)方案時(shí)已經(jīng)成熟，其后60多個(gè)方案只是為了驗(yàn)證和比較。在山崎實(shí)看來，世界貿(mào)易中心建筑的基本問題是“尋找一個(gè)美麗動(dòng)人的形式和輪廓線，既適合于曼哈頓區(qū)的景觀，又符合世界貿(mào)易中心的重要地位”。他還說，人類既然能夠建造摩天大樓，就一定能夠理解摩天大樓。

1966年開始動(dòng)工建設(shè)，1972年和1973年相繼落成的紐約世界貿(mào)易中心大廈雙塔，打破了帝國(guó)大廈保持了42年之久的世界最高建筑紀(jì)錄，它曾在整個(gè)紐約市總體環(huán)境中占據(jù)著統(tǒng)領(lǐng)地位，可以說是紐約市的象征，是繁盛時(shí)期美國(guó)的象征，也是人類建筑史上的寶貴遺產(chǎn)。建筑師山崎實(shí)把這棟建筑的主體設(shè)計(jì)成雙塔，而不是一棟塔樓，而且極其簡(jiǎn)明。我覺得，與惟我獨(dú)尊的獨(dú)立塔樓相比，雙塔意味著對(duì)話、交流、共存、平等。

1993年2月26日，世界貿(mào)易中心被伊斯蘭極端分子在地下室放置炸彈，導(dǎo)致6人死亡，1000余人受傷。并將世界貿(mào)易中心地下炸出一個(gè)30米的大洞，后來這些恐怖份子都被判處240年的徒刑。

9·11事件(12張)

2001年9月11日，世界貿(mào)易中心被以本·拉登為首的“基地”組織策劃的恐怖襲擊所摧毀，共2979人喪生。

8時(shí)46分40秒，美國(guó)航空公司11次航班（一架滿載燃料的波音767飛機(jī)）以大約每小時(shí)490英里（約合790km/h）的速度撞向世界貿(mào)易中心北塔，撞擊位置為大樓北面94至98層之間。大樓立即爆炸，而飛機(jī)上的燃料傾倒進(jìn)大樓，更加劇火勢(shì)，整幢大樓結(jié)構(gòu)遭到毀壞。被撞擊樓層以下的人員開始疏散。但3道樓梯都被撞壞，因此被撞擊樓層以上的人員無法逃離。

9時(shí)02分54秒，美國(guó)聯(lián)合航空175次航班（另一架滿載燃油的波音767飛機(jī)）以大約每小時(shí)590英里的時(shí)速撞入世界貿(mào)易中心南樓78至84層處，并引起巨大爆炸。飛機(jī)部分殘骸從大樓東側(cè)與北側(cè)穿出。但還有1個(gè)樓梯間完好無損，因此少數(shù)在撞擊點(diǎn)以上的人員仍可生還。紐約世界貿(mào)易中心的兩幢110層摩天大樓在遭到攻擊后相繼倒塌，除此之外，世貿(mào)中心附近5幢建筑物也因受震而坍塌損毀。 ^[2] 

世界貿(mào)易中心是由日裔美籍建筑設(shè)計(jì)師山崎實(shí)所設(shè)計(jì)。事后據(jù)他生前的助手說，因?yàn)閰⒖歼^去帝國(guó)大廈曾經(jīng)受到美國(guó)空軍轟炸機(jī)誤撞事件的影響，在設(shè)計(jì)過程當(dāng)中已經(jīng)考慮到需要使大樓結(jié)構(gòu)足以抵御大型飛機(jī)的直接撞擊。有報(bào)導(dǎo)分析，認(rèn)為大樓的倒塌并不是因?yàn)轱w機(jī)的直接沖撞，而是飛機(jī)內(nèi)滿載的航空煤油傾瀉進(jìn)入大樓引起的大火所釋放出的巨大熱量，軟化了支撐大樓的鋼筋骨架，最終導(dǎo)致世貿(mào)中心大樓在自身重力的作用下坍塌。但是，也有一批建筑學(xué)家認(rèn)為僅憑大火并無法令大樓倒塌，有關(guān)大樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的調(diào)查依然在進(jìn)行中。

新世界貿(mào)易中心(5張)

世貿(mào)中心倒塌后，重建新大樓與否的爭(zhēng)議不斷，有人認(rèn)為應(yīng)該重建以恢復(fù)該區(qū)的貿(mào)易功能，且不向恐怖分子低頭。但也有人認(rèn)為在死傷慘重之處重建會(huì)對(duì)受害者不敬。最終決定重建，并國(guó)際征圖，在競(jìng)圖后決定出重建的模型，主體建筑定名為自由塔（Freedom Tower）。2006年4月27日，自由塔的修建工程經(jīng)歷種種曲折后啟動(dòng)。預(yù)定2014年竣工啟用。2005年9月，倒塌地點(diǎn)的地鐵車站先行開始重建。

2006年9月6日，世貿(mào)中心參觀者悼念中心的揭幕儀式舉行。在世界貿(mào)易中心紀(jì)念館竣工前，這里將作為世貿(mào)中心臨時(shí)的悼念場(chǎng)。9月7日，負(fù)責(zé)重建的有關(guān)當(dāng)局公布了東側(cè)3座摩天大樓的設(shè)計(jì)方案。它們將在世貿(mào)中心紀(jì)念館的周圍組成一個(gè)半圓形，分別為78層、71層和61層。

紐約世貿(mào)遺址(2張)

紐約市議會(huì)主席皮特·瓦洛內(nèi)稱，紐約市政府正在組建一個(gè)委員會(huì)，研究重建世貿(mào)中心問題。據(jù)法新社報(bào)道，瓦洛內(nèi)說：“我們正在準(zhǔn)備成立世貿(mào)中心重建委員會(huì)。”他還說，這個(gè)委員會(huì)將直接由紐約市長(zhǎng)朱利安尼負(fù)責(zé)，具體重建計(jì)劃不知何時(shí)能夠出臺(tái)。

“按美國(guó)人的習(xí)慣，原封不變并原地復(fù)制世貿(mào)中心的可能性不大。”

曾任紐約城市規(guī)劃委員、現(xiàn)美國(guó)龍安建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)顧問公司董事、美籍華裔建筑師饒及人先生在接受記者采訪時(shí)說：

“雙子大樓的消失對(duì)紐約來說是極大的損失，近十年建造起來的建筑竟在瞬間化為烏有。但就我個(gè)人在美國(guó)生活工作30余年的體會(huì)，美國(guó)人喜歡向前看，尤其在城市建設(shè)方面，歷史就是歷史，已經(jīng)過去了，所以原地復(fù)制不太可能。但為了保持曼哈頓的輪廓，有一種可能是在世貿(mào)中心原址附近建造高度相同的第二個(gè)世貿(mào)，而原址保留起來供人們憑吊。雖然曼哈頓用地已很緊張，但還是有空地的，比如炮臺(tái)公園附近。”

“即使在原址上重建雙子大廈，也將延續(xù)它的精神，不會(huì)照搬，很有可能會(huì)做一些改進(jìn)，以解決原大廈給此地造成的風(fēng)洞效應(yīng)。在冬天風(fēng)大的時(shí)候，由于強(qiáng)烈的風(fēng)洞效應(yīng)影響，大廈的附近幾乎不能行走，而當(dāng)年建造時(shí)，建筑師還不懂得‘風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)’。”

美國(guó)人心中的雙子大廈有多重要呢？饒先生做了個(gè)比方，它對(duì)于美國(guó)人尤其是紐約人來說，就像故鄉(xiāng)的大樹，從遠(yuǎn)遠(yuǎn)的海上或空中看見它，就能找到回家的感覺。

2013年5月2日，世貿(mào)重建工程迎來歷史性時(shí)刻，世貿(mào)中心一號(hào)樓的主體工程竣工，就此成為西半球最高建筑物，同時(shí)也是世界第三高建筑物。

重建后的紐約世貿(mào)中心包括6座摩天樓，分別為1到5號(hào)樓和早已落成的7號(hào)樓。全部工程將于2015年或2016年竣工。

以下是世貿(mào)中心重建后的建筑：

世界貿(mào)易中心一號(hào)大樓（自由塔）、世界貿(mào)易中心二號(hào)大樓（格林威治街200號(hào)）、世界貿(mào)易中心三號(hào)大樓（格林威治街175號(hào)）、世界貿(mào)易中心四號(hào)大樓（格林威治街150號(hào)）、世界貿(mào)易中心五號(hào)大樓（自由街130號(hào)）、世界貿(mào)易中心七號(hào)大樓以及911國(guó)家紀(jì)念博物館交通轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施世貿(mào)中心站。

計(jì)為104層高的摩天大樓“自由塔”(One World Trade Center)2010年8月已悄悄地破土動(dòng)工。這座大樓由建筑師丘德斯(David Childs)設(shè)計(jì)，建成后將是美國(guó)第一高樓。它的高度將達(dá)到1776英尺(541米)，寓意就是美國(guó)獨(dú)立的年份。這座大樓已經(jīng)于2014年全部完工，辦公面積達(dá)26.9萬平方米，其余4.6萬平方米為商場(chǎng)、餐廳和瞭望臺(tái)等設(shè)施。

Cushman & Wakefield房產(chǎn)公司的副主席斯達(dá)克姆(Tara Stacom)說，建造清真寺引起的爭(zhēng)議對(duì)這座大樓沒有造成影響。

她說：“沒什么影響。”只要“世界貿(mào)易中心”受到關(guān)注，“需求就會(huì)很強(qiáng)勁。”

“這座大樓將給這座城市帶來新的氣息，很多公司都表達(dá)了入住的意向。”

報(bào)道稱，一家中國(guó)公司成為首個(gè)簽署入住協(xié)議的公司。該公司將租賃“世界貿(mào)易中心”1.7萬平方米的辦公面積，計(jì)劃在此設(shè)立一個(gè)為中國(guó)服務(wù)的貿(mào)易中心。

2013年11月12日，美國(guó)紐約世界貿(mào)易中心一號(hào)樓建成。據(jù)悉，該大樓為北美地區(qū)的最高建筑，高度為1776英尺（541.3米），打破了原先由芝加哥西爾斯大廈保持的紀(jì)錄。 ^[3] 

據(jù)網(wǎng)易等媒體報(bào)道“9.11”恐怖襲擊發(fā)生13年之后，美國(guó)紐約的新世界貿(mào)易中心于2014年11月3日正式開門營(yíng)業(yè)。耗資38億美元的新世界貿(mào)易中心歷時(shí)8年，終于成為目前美國(guó)最高的建筑。 ^[5]