現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實(shí)踐

《現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實(shí)踐》是2005年11月1日人民交通出版社出版的圖書，作者是項(xiàng)海帆等。本書可供橋梁科研、設(shè)計(jì)及施工人員使用，也可供高等院校高年級(jí)本科生及研究生教學(xué)參考。

書名: 現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實(shí)踐
作者: 項(xiàng)海帆等著

出版社: 人民交通出版社
出版時(shí)間: 2005-11-1

現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實(shí)踐基本信息

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版　次：1頁(yè)　數(shù)：450字　數(shù)：720000 印刷時(shí)間：2005-11-1開　本：紙　張：膠版紙印　次：I S B N：9787114058219包　裝：精裝

現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實(shí)踐內(nèi)容簡(jiǎn)介

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內(nèi)容簡(jiǎn)介本書為國(guó)家“九五”重大科研項(xiàng)目以及近年來(lái)作者在橋梁抗風(fēng)研究所取得成果的全面總結(jié)。共分十二章，容包括緒論、近地邊界層風(fēng)特性及其風(fēng)洞模擬技術(shù)、橋梁風(fēng)振理論的精細(xì)化、橋梁構(gòu)件的氣動(dòng)參數(shù)識(shí)別、斜拉橋拉索風(fēng)雨激振及其控制、橋梁顫振機(jī)理及氣動(dòng)控制措施、橋梁風(fēng)振的概率性評(píng)價(jià)與可靠性分析、CFD技術(shù)及其在橋梁氣動(dòng)彈性數(shù)值模擬中的運(yùn)用、斜風(fēng)作用下橋梁抖振響應(yīng)分析與實(shí)測(cè)案例研究、橋梁等效風(fēng)荷載理論、大跨度橋梁的靜風(fēng)穩(wěn)定性、總結(jié)與展望。