1951年，畢業(yè)于交通大學(xué)航空工程系。

1954年起，顧誦芬先后承擔(dān)殲教1型和殲教6型噴氣式教練機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)工作，在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)兩側(cè)進(jìn)氣方案，抓住初級(jí)教練機(jī)失速尾旋特點(diǎn)，通過計(jì)算機(jī)翼環(huán)量分布，從優(yōu)選擇了機(jī)翼布局。

顧誦芬院士圖冊(cè)(8張)

1964年，他開始領(lǐng)導(dǎo)殲8飛機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)工作，并解決了方向安定性和排除抖振等重大技術(shù)關(guān)鍵，確保了飛機(jī)定型。

1976年，他開始參與殲8Ⅰ型飛機(jī)的設(shè)計(jì)工作，1985年正式定型。

1981年，他又任殲8Ⅱ飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師，1984年6月，殲8Ⅱ飛機(jī)試飛成功，不久投入生產(chǎn)。由于對(duì)殲8系列飛機(jī)的重大貢獻(xiàn)，顧誦芬被譽(yù)為“殲8之父”。

1987年被任命為首屆“863”計(jì)劃航天高技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜椅瘑T會(huì)委員。

1988年起他領(lǐng)導(dǎo)飛機(jī)主動(dòng)控制技術(shù)研究，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)不穩(wěn)定飛機(jī)的飛行。

1990年起領(lǐng)導(dǎo)高性能遠(yuǎn)景飛機(jī)的概念研究。

1990年8月，代表航空研究院與蘇聯(lián)中央流體動(dòng)力研究院探討兩國(guó)在先進(jìn)飛機(jī)的概念研究中進(jìn)行合作的可能性。

1991年3月簽定了協(xié)議，開始了中俄在航空科技領(lǐng)域的合作。

1991年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士（學(xué)部委員）。

1994年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。 ^[1] 

顧誦芬直接組織、領(lǐng)導(dǎo)和參與了低、中、高三代飛機(jī)中的多種飛機(jī)氣動(dòng)布局和全機(jī)的設(shè)計(jì)。1954年起，先后承擔(dān)殲教1型和殲教6型噴氣式教練機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)工作。

1956年，設(shè)計(jì)“殲教Ⅰ”飛機(jī)突破機(jī)頭進(jìn)氣型式，在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)兩側(cè)進(jìn)氣方案，為該機(jī)一次設(shè)計(jì)成功作出重大貢獻(xiàn)；“殲教六”飛機(jī)的設(shè)計(jì)抓住初級(jí)教練機(jī)失速尾旋特點(diǎn)，通過計(jì)算機(jī)翼環(huán)量分布，從優(yōu)選擇了機(jī)翼布局；消化吸收國(guó)外機(jī)種的技術(shù)，利用國(guó)內(nèi)條件，創(chuàng)立超音速飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)程序和計(jì)算方法；對(duì)“殲八”飛機(jī)的設(shè)計(jì)，解決了方向安定性和排除抖振等重大技術(shù)關(guān)鍵，確保了飛機(jī)定型，其性能全部?jī)?yōu)于原準(zhǔn)機(jī)。

1964年，開始領(lǐng)導(dǎo)殲8飛機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)工作，并解決了方向安定性和排除抖振等重大技術(shù)關(guān)鍵，確保了飛機(jī)定型。

1976年，開始參與殲8Ⅰ型飛機(jī)的設(shè)計(jì)工作，1985年正式定型。

1981年，又任殲8Ⅱ飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師，利用系統(tǒng)工程管理方法，把飛機(jī)各專業(yè)系統(tǒng)技術(shù)融合在一個(gè)總體優(yōu)化的機(jī)型內(nèi)。

1984年6月，殲8Ⅱ飛機(jī)試飛成功，不久投入生產(chǎn)。

1988年起，他領(lǐng)導(dǎo)飛機(jī)主動(dòng)控制技術(shù)研究，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)不穩(wěn)定飛機(jī)的飛行。

1990年起，領(lǐng)導(dǎo)高性能遠(yuǎn)景飛機(jī)的概念研究。

2009年2月10日，顧誦芬在中國(guó)航空工業(yè)大型電視專題片《龍騰東方》新聞發(fā)布會(huì)上透露，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)將于2016年實(shí)現(xiàn)首飛，中國(guó)完全可能在2012年-2016年之間造出與空中客機(jī)A320、新一代波音737飛機(jī)抗衡的大型客機(jī)。 ^[1-2] 

顧誦芬曾發(fā)表過《設(shè)計(jì)超音速高性能飛機(jī)中的一些氣動(dòng)力問題》、《關(guān)于航天飛機(jī)研制和發(fā)展的綜述》、《2000年前后殲擊機(jī)的發(fā)展趨向》等論文。

截至2018年1月，顧誦芬已出版6個(gè)系列、100多種圖書。數(shù)十份涉及通用航空、轟炸機(jī)、輕型多用途戰(zhàn)斗機(jī)等多機(jī)種的研究報(bào)告、咨詢報(bào)告和建議書。 ^[3] 

專著(4張)

顧誦芬，飛機(jī)總體設(shè)計(jì)，北京，北京航空航天大學(xué)出版社，2001.

顧誦芬，航天航空科學(xué)技術(shù)（航空卷），山東，山東教育出版社，1988.

顧誦芬，師元光，我的飛機(jī)設(shè)計(jì)師生涯北京，航空工業(yè)出版社，2011.

顧誦芬，史超禮，世界航天發(fā)展史，河南，河南科學(xué)技術(shù)出版社，2000.

現(xiàn)任全國(guó)人大常委。 ^[5] 

顧誦芬如振翼高飛之征鴻，目光始終向著遠(yuǎn)方。 ^[6]  （中國(guó)人民共和國(guó)國(guó)防部評(píng)）

頭發(fā)花白，精神矍鑠，一副眼鏡平添幾分儒雅，平和微笑又多幾分親近。 ^[7]  （法制網(wǎng)評(píng)）

詠世德之俊烈，誦先人之清芬。顧誦芬人如其名，他用自己的一生踐行了對(duì)祖國(guó)誠(chéng)摯的愛，詮釋了什么叫赤子之心。他的嘉言懿行，有如春風(fēng)化雨，激勵(lì)著后輩們不忘初心、奮勇向前。 ^[8]  （中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評(píng)）

由于對(duì)殲8系列飛機(jī)的重大貢獻(xiàn)，顧誦芬被譽(yù)為“殲8之父”。 ^[1]  （鳳凰網(wǎng)評(píng)）