城市快速路，常簡稱為快速路，是等級最高的城市道路，通過設(shè)置超長距離的中央隔離帶使汽車快速通行。

城市道路分四個等級，快速路（城市快速路）、主干道、次干道、支路，主要的區(qū)別是速度，以及涉及的車速和斷面的布置。設(shè)計車速：快速路60km/h到100km/h，城市主干道60km/h到80km/h，次干道40km/h，逐級往下降?？焖俾氛嫉氐募t線，一般是80米，充分布置下主路、輔路。 ^[1] 

根據(jù)不同具體情況和各種細節(jié)分類方法，城市快速路又常被稱為一級公路、快速干線、快捷路等。

城市快速路的一個主要原則，即快速路沒有紅綠燈，可以連續(xù)通行。因此需要在所有的路口形成一個立交，或者是一個簡單的立交，或者是大型的立交，這個立交的設(shè)置主要跟相關(guān)道路有關(guān)。北京的二三四環(huán)就是典型的快速路，長安街的寬度不比四環(huán)路窄，但有大量紅綠燈，路口都是平交路口，所以叫主干道。 ^[1]  在實際建設(shè)中，一些紅綠燈路口或其他平面交叉口較少的中長距離主干道，其功能定位或道路性質(zhì)也被納入城市快速路的范疇。不過只要有平面交叉口的一段道路，哪怕只出現(xiàn)一個紅綠燈，在路名上就不會稱其為“快速路”，而是稱為“大道”。

城市快速路的另一個重要特點是它只服務(wù)于城市內(nèi)部。如果一條快速路已連接著其他城市，則不能叫城市快速路，應(yīng)該叫城際快速路。而快速公路不僅包含城市和城際的快速路，還包括超長距離（跨?。┑?a target=_blank href="/item/%E9%AB%98%E7%AD%89%E7%BA%A7%E5%85%AC%E8%B7%AF">高等級公路。

城市快速路可以是國道或省道甚至是鄉(xiāng)道，一般為一級公路，部分為高速公路或高標準建設(shè)的二級公路。 ^[2] 

1、在既有平面道路主干線上進行改造，只需設(shè)置完整的中央隔離帶，取消次要交叉口，在主要交叉口處采用立體交叉工程（跨線橋、互通立交橋、下沉式隧道等）。

2、在經(jīng)濟條件許可且交通特殊需求下，新建長距離高架橋的全封閉或半封閉、全立交并嚴格控制出入口的公路，獨立于其他交通線，與高速公路在外觀結(jié)構(gòu)上大同小異。

減少平面交叉口和紅綠燈數(shù)量從而提高行車速度、縮短較遠距離的行車時間、減少機動車與非機動車的混行機會、降低道路擁擠幾率、促進汽車保持經(jīng)濟環(huán)保車速等，對提高整個城市的交通安全和運輸效率有極大作用?，F(xiàn)代化的大都市一般都少不了大規(guī)模的城市快速路網(wǎng)，它對接駁出境公路、聯(lián)系衛(wèi)星城鎮(zhèn)、直通機場港口等都有不可或缺的作用。

隨著社會高速發(fā)展，大城市的高快速路網(wǎng)越來越密集，當出現(xiàn)“高接高、高接快、快接快”時，為保證各個方向都要快，這類大型立交橋的岔道就常有兩車道，而主路常有雙向六車道以上，整個立交橋的規(guī)模等級就非常高。

一般而言，城市快速路不收費，但大城市中有部分被并入高速路網(wǎng)的快速干線或高速路聯(lián)絡(luò)線等會收費。 ^[2] 

根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，超速10%以上不到30%的，處以50元罰款、交通違法記3分的處罰；超速30% 以上不到50%的，處以200元罰款，交通違法記3分的處罰；超速50%以上不到70%的，處以500元罰款，交通違法記6分，可以并處吊銷駕駛證的處罰；超速70% 以上不到100%的，處以1000元罰款，交通違法記6分，可以并處吊銷駕駛證的處罰；超速100%以上的，處以2000元罰款，交通違法記6分，可以并處吊銷駕駛證的處罰。

從2013年元旦起執(zhí)行新規(guī)定：小車超速50%以上一次性扣12分。比如限速80，開到120以上就扣12分。規(guī)定對駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，一次記2分。 ^[3]