一列迪士尼線列車正駛進(jìn)欣澳站迪士尼線全長(zhǎng)3.5公里，行車時(shí)間只需3.5分鐘。全線工程于2005年4月竣工，欣澳站于2005年6月1日啟用，而整條迪士尼線于2005年8月1日正式通車。

迪士尼線由欣澳站3號(hào)月臺(tái)作起點(diǎn)，列車首先穿過(guò)北大嶼山公路橋底，再經(jīng)過(guò)850米長(zhǎng)的大陰頂隧道，然后在竹篙灣公路橋底穿過(guò)，沿迪欣湖以西駛過(guò)，再在神奇道下方穿過(guò)，到達(dá)香港迪士尼樂(lè)園北面的迪士尼站作終站。迪士尼線在路線圖中以粉紅色代表。迪士尼線中的“迪”字的辵字邊是兩點(diǎn)，并非慣用的一點(diǎn)。

迪士尼線是香港第二條無(wú)人駕駛的鐵路，而香港首條無(wú)人駕駛的鐵路是香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)。

港鐵迪士尼線的車廂內(nèi)

站數(shù)：2個(gè)

軌距：1432mm

雙線區(qū)間：大陰頂隧道 - 迪欣湖（近迪欣路）

電化區(qū)間：全線（直流1,500V）

閉塞方式：車內(nèi)訊號(hào)閉塞式（LZB及無(wú)人駕駛）

與港鐵其他的列車廣播聲帶不同，為了配合迪士尼的主題，在列車開(kāi)出的中段至到站，會(huì)順著由廣東話、普通話至英語(yǔ)廣播一段內(nèi)容 ^[1]  。

歡迎乘搭迪士尼線。（廣東話）

歡迎乘搭迪士尼線。（普通話）

Welcome to the Disneyland Resort Line.（英語(yǔ)）

我哋即將帶你進(jìn)入香港迪士尼樂(lè)園嘅奇妙世界。（廣東話）

我們即將帶你進(jìn)入香港迪士尼樂(lè)園的奇妙世界。（普通話）

We will soon arrive at the magical world of Hong Kong Disneyland.（英語(yǔ)）

迪士尼站，祝大家有奇妙嘅一天。（廣東話）

迪士尼站，祝大家有奇妙的一天。（普通話）

Disneyland Resort Station. Have a magical day!（英語(yǔ)）

中段：

歡迎乘搭迪士尼線。（廣東話）

歡迎乘搭迪士尼線。（普通話）

Welcome to the Disneyland Resort Line.（英語(yǔ)）

我哋即將帶你返到現(xiàn)代化嘅香港。（廣東話）

我們即將帶你回到現(xiàn)代化的香港。（普通話）

We now bring you back to the modern city of Hong Kong.

欣澳，乘客可以喺呢個(gè)充滿時(shí)代感嘅車站轉(zhuǎn)乘東涌線。（廣東話）

欣澳，乘客可以在這個(gè)充滿時(shí)代感的車站轉(zhuǎn)乘東涌線。（普通話）

Sunny Bay. The futuristic gateway to the Tung Chung Line and modern Hong Kong.（英語(yǔ)）

多謝乘搭迪士尼線。（廣東話）

謝謝乘搭迪士尼線。（普通話）

Thank you for travelling on the Disneyland Resort Line.（英語(yǔ)）

特別設(shè)計(jì)的迪士尼線全日通，共有兩款設(shè)計(jì)，分別以米奇和米妮為主題，而在2008年9月28日起設(shè)計(jì)將會(huì)不時(shí)更換；乘客可于購(gòu)票后六個(gè)月內(nèi)，由首次使用起至迪士尼線尾班車完結(jié)為止無(wú)限次乘搭港鐵來(lái)回迪士尼站（機(jī)場(chǎng)快線、輕鐵、東鐵線頭等、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外及不適用于尖沙咀站/尖東站轉(zhuǎn)線）。迪士尼線全日通售價(jià)為每款HK$50，于機(jī)場(chǎng)快線及港鐵各站之客務(wù)中心有售。（注：來(lái)回迪士尼站車程包括羅湖及落馬洲站。另馬場(chǎng)站沒(méi)有迪士尼線全日通車票發(fā)售。）

由于車票自2005年推出以來(lái)，其銷售情況一直未如理想，以及港鐵跟香港迪士尼樂(lè)園套票合作協(xié)議于2011年完結(jié)，因此迪士尼線全日通已于2011年7月15日起停售，不過(guò)已購(gòu)買“迪士尼線全日通”的乘客，其車票仍然繼續(xù)有效（于2011年7月14日最后一日發(fā)售的“迪士尼線全日通”，其六個(gè)月有效期直至2012年1月14日止），而由2012年1月15日起，所有未使用的“迪士尼線全日通”將會(huì)全部失效。

列車行駛速度：最高70公里每小時(shí)，平均55公里每小時(shí)

載客量：每部列車有4卡車廂（預(yù)留擴(kuò)編空間），每卡可載客180人

班次：

注：本線的繁忙時(shí)段是指每日迪士尼樂(lè)園開(kāi)園時(shí)及晚上煙花表演后，與其他路線的繁忙時(shí)段設(shè)定時(shí)間不同。

為配合迪士尼線通車，港鐵公司（前地鐵公司）在2002年將剩余未翻新的M-train翻新成迪士尼線的專用列車，列車改成了無(wú)人駕駛并保留駕駛室，而列車的車頭就改成米老鼠形狀，而車廂內(nèi)的車窗改成米老鼠型，每節(jié)車廂的每側(cè)第2扇車門和第4扇車門改成車窗并且也改成米老鼠型的，而門是原來(lái)的氣動(dòng)門就改成了電動(dòng)門，使整輛列車都充滿了迪士尼鳳味，但迪士尼線列車要每3年要手動(dòng)駕駛到九龍灣車廠檢修。

而列車編組為4節(jié)編組，編組方式為P-Q-Q-P，4節(jié)但是動(dòng)力車廂，而P卡表示有動(dòng)力并有駕駛室車廂，Q卡表示有動(dòng)力帶有受電弓車廂。

欣澳站及迪士尼站都采用天幕式設(shè)計(jì)，以便自然通風(fēng)及善用自然光，亦可營(yíng)造開(kāi)揚(yáng)的感覺(jué)。欣澳站以未來(lái)世界為主題，具科幻感及未來(lái)感。迪士尼站采用19世紀(jì)維多利亞時(shí)代風(fēng)格。乘客乘搭迪士尼線，就像穿梭時(shí)光隧道一樣。