1880年法國剛剛擺脫普法戰(zhàn)爭中的恥辱，為了顯示國力，1884年，法國議會作出決定：1889年5月5日至11月6日，法國巴黎將再次舉辦世博會，主題是慶祝法國大革命勝利100周年。1886年5月，法國政府面向全球進(jìn)行世博建筑招標(biāo)；在巴黎戰(zhàn)神廣場設(shè)計(jì)一座高塔。條件有二：高塔能吸引參觀者買票參觀；世博會后能輕易拆除。

1886年11月，法國貿(mào)易部長批準(zhǔn)了埃菲爾團(tuán)隊(duì)的最后建塔方案。

1887年1月26日，埃菲爾鐵塔正式開工。

1887年2月24日，巴黎的文學(xué)藝術(shù)和建筑界參與抗議，其中包括法國作家莫泊桑，這份《反對修建巴黎鐵塔》的抗議書，總共有300多著名人士簽名。

1889年3月31日，埃菲爾鐵塔主建筑修建完工。埃菲爾鐵塔成了當(dāng)年世博會最經(jīng)典的建筑。

1989年3月31日，埃菲爾鐵塔整整100歲。

2004年1月16日，為申辦2012年夏季奧運(yùn)會，巴黎市政府特意選擇在埃菲爾鐵塔上介紹他們?yōu)樯陫W的各項(xiàng)準(zhǔn)備。 ^[2] 

埃菲爾鐵塔的結(jié)構(gòu)體系既直觀又簡潔:底部是分布在每邊128m長底座上的4個(gè)巨型傾斜柱墩,傾角54°，由57.63m高度處的第一層平臺聯(lián)系支承;第一層平臺和115.73m高度處的第二層平臺之間是4個(gè)微曲的立柱 ；再向上4個(gè)立柱轉(zhuǎn)化為幾乎垂直的、剛度很大的方尖塔，其間在276.13m高度處設(shè)有第三層平臺;在300.65m高度處是塔頂平臺,布置有電視天線。鐵塔總重10000t，承擔(dān)這些重量的是4個(gè)堅(jiān)固的直伸至下臥持力土層的沉箱基礎(chǔ)。在1884年6月的時(shí)候,埃菲爾設(shè)計(jì)事務(wù)所的兩位主要工程師EmileNouguier和MauriceKoechlin就有了設(shè)計(jì)一座超高塔的思想。初步的設(shè)計(jì)像一個(gè)巨大的塔架，有四個(gè)由格構(gòu)梁架構(gòu)成的支腿，分立支撐在基礎(chǔ)上并在塔頂收在一起，其間布置等間距橫梁聯(lián)系。為了更加合意公眾的評價(jià)，Nouguier和Koechlin邀請建筑師StephenSauvestre對結(jié)構(gòu)的表現(xiàn)形式作進(jìn)一步處理。Sauvestre提議用石砌臺座整飾塔腳，用具有紀(jì)念性的拱結(jié)構(gòu)連接四個(gè)塔柱與第一層平臺，每層平臺設(shè)大型玻璃墻大廳，頂部采用球狀造型等裝飾手法來亮化結(jié)構(gòu)。在其后的設(shè)計(jì)中工程師們進(jìn)行了進(jìn)一步的完善，像巨型拱之類的一些設(shè)計(jì)思想得到保留，并給鐵塔以極富性格的表現(xiàn)。另外，橫梁的設(shè)置得到簡化并與塔柱優(yōu)化以后的線形相協(xié)調(diào)，使鐵塔結(jié)構(gòu)受力更加簡捷，形式更加優(yōu)美，高揚(yáng)的動(dòng)勢更加強(qiáng)烈。

第一平臺底部4個(gè)連接傾斜柱墩的大拱起初是為裝飾用的，有人認(rèn)為這4個(gè)拱破壞了塔結(jié)構(gòu)的直線性、簡潔性和“誠實(shí)”性，也損害了塔身的美觀，但事實(shí)上這個(gè)“偽拱”已被公認(rèn)為塔身外形的一個(gè)基本組成部分。如果說是橫梁將四個(gè)塔柱簡單聯(lián)系在一起，那么，巨型拱的設(shè)置則把塔柱統(tǒng)一到鐵塔這一整體中來。而且裝飾拱的曲線線形與塔柱的曲線線形也很協(xié)調(diào)。從圖上也可以看出，部斜塔柱與水平橫梁的裝飾拱也具有一定的結(jié)構(gòu)功能，雖然拱不承擔(dān)塔柱向下傳遞的豎向荷載，但卻使塔柱與橫梁的連接加強(qiáng)，并使水平荷載作用下橫梁與斜塔柱間的力流更加順暢。從鐵塔的初步設(shè)想圖中可以看出，下橫梁和塔柱的聯(lián)結(jié)也表現(xiàn)出接頭處曲線過渡的想法，只是在建筑師的建議下，通過不斷的優(yōu)化，使結(jié)構(gòu)表現(xiàn)的更加充分，整體形式更加統(tǒng)一。 ^[3] 

埃菲爾鐵塔是由古斯塔夫·埃菲爾設(shè)計(jì)的，古斯塔夫·埃菲爾出生于1832年法國東部的第戎城。20歲以優(yōu)異的成績考上了培養(yǎng)工程師的法國國立工藝學(xué)院。在那里他租用了單身宿舍，經(jīng)常擠在桌子和火爐中間通宵達(dá)旦埋頭讀書。不久，他以良好的成績領(lǐng)到了工程師的畢業(yè)文憑。畢業(yè)后，埃菲爾經(jīng)朋友介紹進(jìn)入西部鐵路局研究室任工程師。從此，埃菲爾踏上了一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)工程師的工作道路，為人類的進(jìn)步與文明貢獻(xiàn)自己的杰出才華。

1860年，埃菲爾完成了當(dāng)時(shí)法國著名的波爾多大橋工程，將長達(dá)500米的鋼鐵構(gòu)件，架設(shè)在跨越吉隆河中的6個(gè)橋墩上。這項(xiàng)巨大工程的完成，使埃菲爾在整個(gè)工程界的名聲大振。埃菲爾肯鉆研，敢革新，大膽使用鋼材和混凝土，使土木建筑從“土”和“木”中解脫出來。他為設(shè)計(jì)鐵塔付出了巨大的勞動(dòng)，僅設(shè)計(jì)圖紙就有5000多張。這些寶貴的資料，作為埃菲爾勞動(dòng)的結(jié)晶，至今仍被人們妥善地保存在巴黎。

1889年正值法國大革命爆發(fā)100周年，法國人希望借舉辦世博會之機(jī)留給世人深刻的印象，尤其是1851年倫敦舉辦萬國博覽會取得了空前的成功之后，巴黎更是不甘落后。法國人一直想建造一個(gè)超過英國“水晶宮”的博覽會建筑，于1886年開始舉行設(shè)計(jì)競賽征集方案，其宗旨為“創(chuàng)作一件能象征19世紀(jì)技術(shù)成果的作品”。

埃菲爾鐵塔(20張)

1885年，法國官方開始計(jì)劃于1889年舉行一個(gè)大博覽會（Great Exposition），用以慶祝法國革命勝利100周年。他們希望建造一個(gè)可以代表法國榮譽(yù)的紀(jì)念碑。

當(dāng)時(shí)，石制的華盛頓紀(jì)念碑剛剛完工。這座高達(dá)557英尺的紀(jì)念碑，成為了當(dāng)時(shí)世界上最高的建筑。而法國人希望超越這一紀(jì)錄，在巴黎市中心建造一個(gè)1000英尺的高塔。需要做的就是找到這個(gè)塔的設(shè)計(jì)和建筑師。 ^[4] 

1886年5月2日，法國政府宣布舉行一個(gè)設(shè)計(jì)大賽，法國的工程師和建筑師們被邀請參加研究關(guān)于在Champ de Mars（戰(zhàn)神廣場）豎起一個(gè)底座125平方米，高度300米鐵塔的可能性。無論參加大賽的人提出什么樣的構(gòu)想，他們的設(shè)計(jì)都必須滿足如下兩個(gè)條件：

1887年5月18日的最后期限之前，超過100份設(shè)計(jì)稿參與競爭。其中大部分都非常傳統(tǒng)，另外一些則非常的怪異。有人提出建造一個(gè)巨大的斷頭臺；有人提議豎起一個(gè)1000英尺的灑水裝置，在干旱的季節(jié)里灌溉整個(gè)巴黎；還有人建議在高塔的頂上，安裝一個(gè)巨大的電燈，可以把整個(gè)巴黎照亮8倍，可以方便的閱讀報(bào)紙。

事實(shí)是，沒有一個(gè)提案獲得通過。就在宣布舉行大賽的時(shí)候，一位53歲的建筑工程師Alexandre-Gustave Eiffel（埃菲爾），就已經(jīng)開始思索用金屬為法國建造一座偉大的建筑。 ^[5] 

53歲的亞歷山大·古斯塔夫·埃菲爾（AlexanderGustaveEiffel）當(dāng)時(shí)是歐洲有名的建筑設(shè)計(jì)師，19世紀(jì)下半葉的大部分著名建筑的設(shè)計(jì)師名錄中都能找到他。埃菲爾建議法國當(dāng)局建造一座高度兩倍于當(dāng)時(shí)世界上最高建筑物——胡夫金字塔、科隆大教堂和烏爾姆大教堂的鐵塔，并于1886年6月向1889年博覽會總委員會提交了圖紙和計(jì)算結(jié)果，1887年1月8日中標(biāo)。

1887年1月，埃菲爾和法國政府、巴黎市政府簽訂了合約。埃菲爾的工程公司將會支付建造總預(yù)算160萬美元中的130萬美元，作為交換，埃菲爾將會獲得在博覽會期間和此后20年的由此鐵塔而獲得的各項(xiàng)收入。（這時(shí)候政府已經(jīng)同意在博覽會后保留鐵塔。）然后，所有的擁有權(quán)將轉(zhuǎn)交給巴黎市政府，如果愿意，政府也可以拆除掉鐵塔。

和其他的公共紀(jì)念碑不一樣的是，埃菲爾鐵塔從一開始就被設(shè)計(jì)用來賺錢。如果你想乘坐電梯或者樓梯到達(dá)一層平臺，需要支付2法郎；如果想一路到達(dá)頂層，需要支付5法郎（星期天會便宜一些）。這僅僅是一個(gè)開始，一層平臺還計(jì)劃開辦餐廳、咖啡廳、商店；二層平臺計(jì)劃開設(shè)郵局、電話局、面包店和畫廊。這個(gè)鐵塔設(shè)計(jì)能夠同時(shí)容納10416名付費(fèi)的游客。 ^[5] 

1887年1月28日，埃菲爾鐵塔工程正式破土動(dòng)工，2月14日，巴黎的文學(xué)藝術(shù)建筑界的精英參與抗議，抗議的內(nèi)容是反對修建巴黎鐵塔，其中包括法國著名文學(xué)家莫泊桑、小仲馬等300人著名人士簽訂了《反對修建巴黎鐵塔》的抗議書，名人的抗議引發(fā)了群眾的請?jiān)福喊屠梃F塔如同一個(gè)巨大的黑色的工廠煙囪，聳立在巴黎的上空。這個(gè)龐然大物將會掩蓋巴黎圣母院、盧浮宮、凱旋門等著名的建筑物。這根由鋼鐵鉚接起來的丑陋的柱子，將會給這座有著數(shù)百年氣息的古城投下令人厭惡的影子。同時(shí)鐵塔還有其他的批評者。法國一位數(shù)學(xué)教授預(yù)計(jì)，當(dāng)蓋到748英尺(229米）之后，這個(gè)建筑會轟然倒塌；還有“專家”稱鐵塔的燈光將會殺死塞納河中所有的魚。巴黎版的《New York Herald》聲稱鐵塔正在改變氣候，日報(bào)《Le Matin》則用頭條報(bào)道鐵塔“正在下沉”。不過鐵塔的建造工程一刻也沒有因?yàn)檫@些反對聲而停歇，一種敬畏的情緒開始取代畏懼。 ^[5] 

建筑師埃菲爾通過在《時(shí)代報(bào)》的一系列答記者問，成功的解除了群眾的疑惑，反對的聲音明顯趨低，埃菲爾鐵塔繼續(xù)修建，沒有受到爭議和恐嚇的影響。 ^[5] 

在工程開始的階段，實(shí)際上有四個(gè)施工地點(diǎn)，

埃菲爾鐵塔風(fēng)光(11張)

每一個(gè)都是鐵塔的支腳或者稱為塔墩。這些塔墩直到180英尺之后才會匯合，而當(dāng)這些橋墩匯合之后必須能夠達(dá)到完美的水平，這個(gè)完美的水平面將會作為余下800英尺的建造基礎(chǔ)。塔墩如果建造的稍有差池，就會讓整個(gè)鐵塔傾斜。

埃菲爾知道自己沒辦法保證塔墩在建造完畢之后能夠托起完美的水平面，所以他在每個(gè)塔墩的底部都裝置了一臺臨時(shí)水壓泵。這樣隨著工程的推進(jìn)，他可以通過微微的升高或降低塔墩來進(jìn)行微調(diào)。當(dāng)整體調(diào)節(jié)完畢之后，工人們將會在塔墩里面嵌入鐵楔子，讓塔墩永遠(yuǎn)的固定下來。

后來的事實(shí)證明，埃菲爾沒什么特別需要擔(dān)心的。即便到達(dá)180英尺的高度，四個(gè)塔墩的最大的誤差也沒有2.5英寸。四個(gè)塔墩簡單的調(diào)整并固定完畢。直到今天，這個(gè)鐵塔還保持著完美的水平。 ^[5] 

在修建埃菲爾鐵塔過程中，建筑師埃菲爾設(shè)計(jì)了許多具有創(chuàng)造性的技術(shù)：

● 和當(dāng)時(shí)其他的大型建筑工程不同，埃菲爾預(yù)先在自己的車間里面制造好所有的部件。也就是說，當(dāng)這些部件被送往工地的時(shí)候，能夠很快速的安裝完畢。

●鉚釘孔預(yù)先以十分之一毫米的容差制作完畢，使得20個(gè)鉚接小組能夠每天裝配1650個(gè)鉚釘。

● 建造鐵塔的每個(gè)部件都不超過3噸重，這使得小型起重機(jī)得以普遍應(yīng)用。 ^{[5]  [5]} 

基座建造花了一年半時(shí)間，鐵塔安裝花了8個(gè)月多一點(diǎn)時(shí)間，于1889年3月31日全部結(jié)束。共有50名建筑師和設(shè)計(jì)師畫了5300張藍(lán)圖。埃菲爾的計(jì)算極為精確，位于勒瓦盧瓦－佩雷的工廠生產(chǎn)了12000件規(guī)格不一的部件，安裝中沒有一件需要修改，施工的兩年時(shí)間內(nèi)幾乎沒有發(fā)生一起事故。

埃菲爾鐵塔高300米，天線高24米，相當(dāng)于100層樓高，鐵塔是由很多分散的鋼鐵構(gòu)件組成的——看起來就像一堆模型的組件。鋼鐵構(gòu)件有18038個(gè)，重達(dá)10000噸，施工時(shí)共鉆孔700萬個(gè)，使用鉚釘250萬個(gè)。除了四個(gè)腳是用鋼筋水泥之外，全身都用鋼鐵構(gòu)成，塔身總重量7000噸。每隔7年油漆一次，每次用漆52噸。塔分三樓，分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處，其中一、二樓設(shè)有餐廳，第三樓建有觀景臺，從塔座到塔頂共有1711級階梯，共用去鋼鐵7000噸，12000個(gè)金屬部件，259萬只鉚釘。 ^[5] 

法國人說，埃菲爾鐵塔是“首都的瞭望臺”，事實(shí)的確如此。它設(shè)有上、中、下三個(gè)瞭望臺，可同時(shí)容納上萬人，三個(gè)瞭望臺各有不同的視野，也帶來不同的情趣。一個(gè)世紀(jì)以來，每年大約有300萬人登臨塔頂，俯瞰巴黎市容，嘆為觀止。

最高層瞭望臺離地面274米，若沿1652級階梯而上，差不多要一個(gè)小時(shí)，

第一層(2張)

當(dāng)然也可采電梯登高。這里最宜遠(yuǎn)望，它會使人們產(chǎn)生這樣一種感覺：嘈雜的巴黎忽然靜了下來，變成一幅巨大的地圖，條條大道條條小巷劃出無數(shù)根寬窄不同的線。全巴黎盡在腳下，當(dāng)白天視野清晰時(shí)，極目可望60公里開外。

中層瞭望臺離地面115米。有人說，從這一層向外張望可以看到最佳景色。的確，淡黃色的凱旋門城樓、綠蔭中的盧浮宮、白色的蒙馬圣心教堂都清晰可見，色彩斑斕。傍晚登塔，則見夜色如畫，繁燈似錦，翠映林蔭，那些交織如網(wǎng)的街燈，真如雨后珠網(wǎng)，粒粒晶瑩。這一層還有一個(gè)裝潢考究的全景餐廳，終年都是顧客盈門，座位必須提前預(yù)訂才行。

最下層瞭望臺面積最大，相當(dāng)寬敞，設(shè)有會議廳、電影廳、餐廳、商店和郵局等各種服務(wù)設(shè)施。在穿梭往來的人群中，好像置身于鬧市，而忘記這畢竟是57米的高空。從這里觀賞近景最為理想。北面的夏洛宮及其水花飛濺的噴水池、塔腳下靜靜流過的塞納河水、南面戰(zhàn)神校場的大草坪和法蘭西軍校的古老建筑，構(gòu)成了一幅令人難忘的風(fēng)景畫。 ^[6] 

埃菲爾鐵塔最初的建立是為了慶祝法國大革命勝利100周年，而后逐漸成為了旅游景點(diǎn)，主要用于游客參觀。同時(shí)埃菲鐵塔也將在科學(xué)實(shí)驗(yàn)中起到巨大作用：空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn) 、 材料耐力研究 、 登山生理學(xué) 、 無線電研究 、 電信問題 、 氣象觀測等等 。120多年來埃菲爾鐵塔已然經(jīng)歷 了從技術(shù)到藝術(shù)進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)橄笳鞣柕倪@樣一個(gè)過程 ，如今埃菲爾鐵塔作為一種技術(shù)和藝術(shù)混合的工藝設(shè)計(jì)建筑，作為一種人文符號出現(xiàn)在世界大眾眼前。 ^[7] 

埃菲爾鐵塔是當(dāng)時(shí)席卷世界的工業(yè)革命的象征。所以，它是為了世界博覽會而落成的。慶祝法國革命勝利100周年，是代表法國榮譽(yù)的紀(jì)念碑。它成為當(dāng)時(shí)席卷世界的工業(yè)革命的象征。它是世界建筑史上的技術(shù)杰作，曾經(jīng)保持世界最高建筑45年。它成為法國和巴黎的一個(gè)重要景點(diǎn)，是現(xiàn)代巴黎的標(biāo)志(巴黎圣母院可謂是古代巴黎的象征)。它顯示出法國人異想天開式的浪漫情趣、藝術(shù)品位、創(chuàng)新魄力和幽默感。它代表著當(dāng)時(shí)歐洲正處于古典主義傳統(tǒng)向現(xiàn)代主義過渡與轉(zhuǎn)換的特定時(shí)期。鐵塔在第一次世界大戰(zhàn)中在無線電通訊聯(lián)絡(luò)方面做出了重大貢獻(xiàn)。 ^[1] 

法國巴黎埃菲爾鐵塔自1889年建成以來，已經(jīng)成為法蘭西的象征。這座高達(dá) 324米的建筑，由12000個(gè)金屬部件連接，共用鋼鐵9000多噸。法國人喜歡浪漫，他們不把這座龐然大物稱作“大英雄”或“大丈夫”之類，而是將它親密地愛稱為“鐵娘子”。

鐵娘子傲然屹立，風(fēng)姿綽約，已經(jīng)迎風(fēng)沐雨站立了百多年。既然是“鐵娘子”，那么它就得沐浴洗澡，梳妝打扮。巴黎這位鐵娘子在118年里，總共洗過18次。

那么，“鐵娘子”是如何洗澡的呢？由于埃菲爾鐵塔建筑復(fù)雜，所以至今都要用人工油漆。油漆本身都是用專門材料制成，其壽命比其他的油漆壽命更長。由于鐵塔構(gòu)架龐大，人工數(shù)目不能太多，一般在25人左右，工人們先用砂紙打磨鋼架，刮掉老化的漆皮，并刷上底漆。 ^[8] 

隨后，工人們把55噸調(diào)好的油漆一點(diǎn)點(diǎn)涂到鐵塔上去，這是保護(hù)埃菲爾鐵塔的重要一環(huán)。工人們要把油漆涂到鐵塔的各個(gè)部位：向陽的一面、朝陰的一面、頂部迎風(fēng)的一面……難度最大的是頂部鐵塔的轉(zhuǎn)角處，人們只能彎著身子、或者傾斜著身體進(jìn)行工作。雖然都帶有安全繩索，不會有太大的生命危險(xiǎn)，但是按工人們的話說：“油漆這座美麗的鐵塔確實(shí)是一項(xiàng)艱巨的工作。”

在油漆鐵塔的時(shí)候，鐵塔照常營業(yè)。每天都有大批的游客前來觀光，有時(shí)漆滴落在游客身上，就會有工作人員幫助清除。這種油漆在沒有干的時(shí)候很容易清除，但干了以后就像石頭一樣堅(jiān)固。

“鐵娘子”洗澡的關(guān)鍵，是埃菲爾鐵塔所使用的油漆。這種油漆的顏色十分獨(dú)特，由三種不同色度的褐色構(gòu)成，底部是深褐色，頂部是淺褐色，它有一個(gè)專門的名字叫做“埃菲爾鐵塔棕褐色”。一般時(shí)候，人們在游覽時(shí)只為鐵塔高大宏偉的氣魄所驚嘆，為她巧奪天工的創(chuàng)意所嘆服，鐵塔的色彩反倒很少有人關(guān)注。其實(shí)“鐵娘子”之美，除去她風(fēng)姿綽約的體態(tài)之外，她本身的色彩與光線結(jié)合，才使鐵塔顯得更加光彩照人，回味無窮。

鐵塔的設(shè)計(jì)者埃菲爾先生當(dāng)初交付圖紙時(shí)就曾說：“只有適當(dāng)?shù)挠推幔拍鼙Ｕ线@座金屬建筑的壽命。”這句話對于鐵娘子的維護(hù)很是適用。

埃菲爾鐵塔在初建時(shí)涂覆了一道

埃菲爾鐵塔(5張)

油性鐵紅底漆和兩道亞麻油鐵紅漆，外加一道厚厚的亮紅色清漆，根據(jù)規(guī)格書要求，外表的顏色從底部到上部由深變淺。

1892 年第一次重涂時(shí)，對生銹處進(jìn)行除銹然后涂上紅丹漆，其它部位經(jīng)沖水和一般清理后涂上鉛白/黃褐色精煉亞麻油涂料，要求達(dá)到 5a 的擔(dān)保維修期。

1899 年的重涂，由 Messrs. Georges Hartog & Co. ——一家生產(chǎn)清漆和瓷漆的公司提供并施涂了 2 道特殊的涂料，分成 5 種色調(diào)，從底部到頂部分別由深橘黃到淺黃色演變。這次維修重涂開始要求 7 年的擔(dān)保維修期。

鉛白在涂料中禁用后，埃菲爾鐵塔于 1907 年開始使用云母氧化鐵油性漆。由于戰(zhàn)爭，直到 1924 年，才再次用同類油漆重涂一次。在 1932 年、 1939 年和 1947 年，進(jìn)行了同樣的涂漆工作，刷凈灰塵污染的表面，對油脂進(jìn)行清洗，銹蝕部位用敲銹錘和鋼絲刷進(jìn)行了處理，先對生銹部位進(jìn)行局部補(bǔ)漆，然后統(tǒng)涂面漆，用漆 35 t ，耗人工 40 000 h 。

1954 年的維修涂漆中，對生銹部位用兩道亞麻油紅丹漆修補(bǔ)，再統(tǒng)涂以紅棕色的亞麻油鐵紅和鉻酸鉛涂料。 1961 年采用的是同樣的涂料系統(tǒng)，唯一區(qū)別之處是在 15 份的干性油中加入了一些酚醛樹脂。 ^[9] 

從 1968 年開始，埃菲爾鐵塔的涂漆工程開始了新的階段。生銹部位用生亞麻油紅丹漆修補(bǔ)。面漆采用了干性油（ 92% ～ 94% ）和醇酸樹脂（ 6 %～ 8 %）的混合基料。

涂漆質(zhì)量擔(dān)保期仍然為 7 年，但是對光澤和生銹比例作出了較為明確的規(guī)定，第一次開始使用歐洲銹蝕規(guī)范中的規(guī)定級別 Re3 。 Re3 相當(dāng)于 ISO 4628-3 中的 Ri3 ，銹蝕比例為 1 %。

Re3 的銹蝕比例的質(zhì)量擔(dān)保級別，在使用傳統(tǒng)的紅丹防銹漆和油性/醇酸面漆的時(shí)代，是非常苛刻的要求。因此這一次的維修涂漆工程中還列入了其它一些強(qiáng)制性要求，特別強(qiáng)調(diào)了表面處理的質(zhì)量控制：

到了 1995 年，對于涂裝工程開始采用視頻系統(tǒng)以及照片等工具，來輔助防腐蝕控制。 ^[9] 

在歷經(jīng) 112 年風(fēng)雨后，埃菲爾鐵塔于 2001 年 12 月 3 日開始了第 18 次“美容”工程。這一次是由佐敦油漆法國公司提供的一種新型無鉛環(huán)保油漆，它將使鐵塔表面具有更強(qiáng)的抗銹蝕和防大氣污染能力，從而使鐵塔每7年全面涂裝一次的周期延長到每 10 年一次，但對鐵塔1層至3層最易老化的部位，今后仍將每5年涂裝一次。在此之前，所有進(jìn)行投標(biāo)的涂料公司的產(chǎn)品進(jìn)行了為期 3 年實(shí)驗(yàn)室和戶外試驗(yàn)，最后選用了佐敦油漆的聚氨酯改性醇酸漆 Mammut 系列。 Mammut 系統(tǒng)分底漆和面漆，單組分包裝，可以厚膜型施工到干膜 100 μ m 而不流掛，而一般的醇酸漆通常都只能涂刷到干膜 50 μ m 。該涂裝系統(tǒng)還具有低播焰性能，獲得過有關(guān)專門檢測機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。埃菲爾鐵塔的涂裝是一項(xiàng)高難度的復(fù)雜工程。

懸空作業(yè)的油漆工首先要用高壓水霧噴槍噴洗 20 萬平方米的塔身表面，徹底清除日積月累的鳥糞等污垢；接著，嚴(yán)格檢查原有油漆的狀況，并用手錘、便攜砂輪敲除和打磨已經(jīng)損壞腐蝕的油漆；然后，給塔身上 2 層防銹漆；最后，再涂 1 層褐色的面漆。整個(gè)工程共需油漆 60 t ，由 25 名油漆工完成。為避免給游客登塔參觀帶來不便，塔上架起了一個(gè)面積約 2 公頃 的安全網(wǎng)。油漆工在懸空作業(yè)時(shí)也將身著與鐵塔顏色相同的工作服。所提供的涂料系統(tǒng)分三種輕微的不同顏色層次，分別涂飾于鐵塔的不同層次，協(xié)調(diào)而更為絢麗。佐敦油漆除了提供高品質(zhì)的涂料產(chǎn)品外，還在整個(gè)施工過程派出經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員在現(xiàn)場指導(dǎo)施工。 ^[9] 

每隔七年，都要為埃菲爾鐵塔刷上300噸的略帶紅色的綠漆。之所以是略帶紅色的綠色，是因?yàn)檫@種顏色對藍(lán)色的天空和鐵塔下面Champ de Mars的綠地沖擊最小。

1925年，巴黎市準(zhǔn)備用電燈裝飾鐵塔，作為其附近舉行的一場藝術(shù)博覽會的組成部分，但是由于造價(jià)高達(dá)50萬美元而欲作罷。當(dāng)汽車制造商André Citroën（雪鐵龍）得知這一計(jì)劃之后，準(zhǔn)備出資贊助這一工程，不過條件是要用燈光組成其汽車公司的標(biāo)志。最后雙方達(dá)成協(xié)議。 ^[10] 

巴黎埃菲爾鐵塔部分廢棄的樓梯將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2007年11月19日在巴黎德魯奧拍賣行進(jìn)行拍賣。被拍賣的樓梯是20級螺旋形臺階，在鐵塔有電梯運(yùn)行之前被用來直通二樓和三樓。這段樓梯是1889年鐵塔奠基時(shí)，由埃菲爾本人規(guī)劃設(shè)計(jì)。 埃菲爾鐵塔的樓梯共有24層。在1983年的鐵塔修復(fù)工程中，其中的這一部分被廢棄并轉(zhuǎn)移到私人手中收藏。

2007年11月19日，巴黎埃菲爾鐵塔一段高四點(diǎn)五米的鐵質(zhì)旋轉(zhuǎn)樓梯，以十五萬歐元的價(jià)格賣出。投拍者是荷蘭一家名為“埃菲爾鐵塔”的籃球俱樂部。原來這段樓梯的估價(jià)僅為二至三萬歐元，可能被新富國家俄羅斯、印度的買家買走。據(jù)報(bào)道，拍賣這段樓梯的德魯歐拍賣行發(fā)言人指出，這段樓梯是一八八九年鐵塔落成時(shí)，設(shè)計(jì)師埃菲爾手執(zhí)法國國旗攀登一千一百九十一級樓梯當(dāng)年走過的。一九八三年為了給即將安裝的電梯讓路，而拆掉了鐵塔第二到第三層之間的旋轉(zhuǎn)鐵梯。拆除的鐵梯被切成二十四段，拍賣給全球各地的博物館和收藏家。十九日拍賣的這段樓梯是其中的最后一段。高價(jià)買下鐵梯的埃菲爾鐵塔籃球隊(duì)隊(duì)老板稱，買下這段高四點(diǎn)五米、重七百公斤的鐵梯，是因?yàn)樗錾戆７茽栬F塔，并為了給同名球隊(duì)做宣傳。據(jù)悉，有三百米高的鐵塔。這段“古董鐵梯”的拍價(jià)僅約相當(dāng)于鐵塔兩三天的門票收入。

2008年10月20日 巴黎標(biāo)志性建筑埃菲爾鐵塔20多年前改造時(shí)被拆卸下來的一段舊樓梯在巴黎一家拍賣行以8.055萬歐元售出。據(jù)法國媒體報(bào)道，被拍賣的這段樓梯是埃菲爾鐵塔1889年始建成時(shí)的“原配”，通體成螺旋形，高3.5米，重700公斤，共有18級臺階，于1983年埃菲爾鐵塔改造時(shí)被拆卸下來。

2008年11月26日，巴黎的標(biāo)志性建筑埃菲爾鐵塔20多年前改造時(shí)拆卸下來的一段舊樓梯在巴黎蘇富比拍賣行以55萬歐元的價(jià)格成交，創(chuàng)下新高。據(jù)法國媒體報(bào)道，被拍賣的這段樓梯是埃菲爾鐵塔1889年建成時(shí)的“原配”，通體為螺旋形，長2.7米，重750公斤，1983年埃菲爾鐵塔改造時(shí)被拆卸下來。蘇富比拍賣行說，這段樓梯估價(jià)4萬至6萬歐元，能以接近估價(jià)10倍的價(jià)格成交，“有些出乎意料”。據(jù)報(bào)道，買主是一名美國人。這是一年多來第三段被拍賣的埃菲爾鐵塔舊樓梯。2007年11月，一段長4.5米的舊樓梯拍出18萬歐元的價(jià)格；長3.5米的一段舊樓梯被一名巴西商人以8.055萬歐元買走。

2009年12月14日，迄今亮相拍賣市場的最長一段埃菲爾鐵塔舊樓梯以8.5萬歐元（1歐元約合1.46美元）的價(jià)格落槌售出。這段舊樓梯是埃菲爾鐵塔1889年建成時(shí)使用的樓梯，長7.8米，包含40級階梯，于1983年埃菲爾鐵塔改造時(shí)被拆卸下來。拍賣行此前的預(yù)估價(jià)在6萬至8萬歐元之間。據(jù)法國媒體報(bào)道，舊樓梯的買家是一名不愿透露姓名的法國舊物收藏者。此人已表示，將把這段舊樓梯切割成小段再次出售，“以讓更多人有機(jī)會擁有這件藝術(shù)品”。這段埃菲爾鐵塔舊樓梯是當(dāng)天在“巴黎，我的愛”專場拍賣會上最引人注目的拍品。這場拍賣會是為紀(jì)念埃菲爾鐵塔建成120周年以及向巴黎致敬而舉行的，與舊樓梯一起亮相的還有香榭麗舍大街曾經(jīng)使用的街燈、巴黎地鐵站曾經(jīng)使用的檢票儀器以及老式木質(zhì)報(bào)亭等350余件“見證”了巴黎歷史的物品。過去兩年間，埃菲爾鐵塔舊樓梯成為巴黎拍賣市場上的搶手貨。 ^[11] 

1、1891年，巴黎的一位面包師踩著高蹺走了636級，爬到了鐵塔頂層。

2、1911年，一位名叫蒙西埃·雷菲爾德的法國裁縫師，穿著自己設(shè)計(jì)的有彈簧的蝙蝠翅膀形狀的披風(fēng)，從鐵塔頂端的護(hù)墻上往下飛。但不幸的是，他自制的“披風(fēng)遠(yuǎn)征號”在飛行時(shí)失控，他在一大批觀眾的面前飛向了死亡的地獄。他以巨大的力量撞在地面上，撞開了一個(gè)足足有30厘米深的大洞。事后，醫(yī)生檢查了他的身體。醫(yī)生說，雷菲爾德也許在撞到地面以前就已因心臟病突發(fā)身亡。

3、1923年6月，一位名叫皮埃爾·拉布里克的法國作家從第二層頂端沿著鐵塔騎自行車回到地面。

4、1926年11月，為了給住在附近的兄弟留個(gè)好印象，一位名叫萊昂·科洛的法國人企圖駕駛飛機(jī)穿越兩個(gè)塔墩之間的間隔。他幾乎成功了，但在最后時(shí)刻，他被太陽光照花了眼。因此，他只好向左轉(zhuǎn)，接著撞到了一根無線電天線，飛機(jī)馬上著火了，萊昂也命喪黃泉。

5、在第二次世界大戰(zhàn)中，就在盟軍快要從德國人手里奪回巴黎前，一位美國飛行員做了跟萊昂一樣的一次飛行壯舉，這次他成功了。

6、1964年，作為鐵塔75歲生日慶祝的一部分，一支登山隊(duì)攀登上了鐵塔——他們沒有使用任何梯子和工具！

7、1968年，有人將一頭奶牛吊上了塔頂，以此來鼓勵(lì)人們多買牛奶、黃油和奶酪之類的乳制品。

8、每年，鐵塔都要完成一次自己的壯舉——自動(dòng)升高。因?yàn)樵谘谉岬南奶欤F塔會因受熱膨脹而自動(dòng)升高約17厘米——但在天氣變冷時(shí)，鐵塔會自動(dòng)收縮至正常水平。

9、如今鐵塔第一層鋪了一層透明材質(zhì)的地板，不僅加強(qiáng)了環(huán)保性能，而且使第一層變?yōu)閰⒂^結(jié)束時(shí)休閑的場所，專門提供服務(wù)（小店、餐飲等），幫助觀眾了解這個(gè)著名景點(diǎn)的歷史。 ^[12] 

埃菲爾鐵塔為了世界博覽會而落成的金屬建筑，曾經(jīng)保持世界最高建筑45年，直到克萊斯勒大廈的出現(xiàn)。 它由250萬個(gè)鉚釘連接固定，據(jù)說它對地面的壓強(qiáng)只有一個(gè)正常的成年人坐在椅子上那么大。塔的四個(gè)面上，銘刻了72個(gè)科學(xué)家的名字，都是為了保護(hù)鐵塔不被摧毀而從事研究的人們。

埃菲爾鐵塔和東京鐵塔、帝國大廈并稱為“西方三大著名建筑”。

埃菲爾鐵塔是巴黎的標(biāo)志之一，被法國人愛稱為“鐵娘子”。 ^[13] 

使用電梯到達(dá)鐵塔一層，成人及12歲以上兒童，4.3歐元/人，12歲以下3歲以

埃菲爾鐵塔美圖(16張)

上兒童2.4歐元/人。

使用電梯到達(dá)鐵塔二層，成人及12歲以上兒童，7.7歐元/人，12歲以下3歲以上兒童4.2歐元/人。

使用電梯到達(dá)鐵塔頂層，成人及12歲以上兒童，11歐元/人，12歲以下3歲以上兒童6歐元/人。

使用樓梯到達(dá)鐵塔一層二層，25歲以上成人3.8歐元/人，25歲以下成人3.0歐元/人。

所有門票對3歲以下兒童，一律免收。 ^[13] 

每年6月至9月是旅游旺季，需排隊(duì)2-3個(gè)小時(shí)才可登塔。

09:30-23:00（1月1日到6月15日，9月3日到12月31日）；09：00-24：00（6月16到9月2日）。 ^[13] 

在鐵塔的一層和二層，有餐館，分別為ALTITUDE 95（鐵塔離地高度95米處）和LE JULES VERNE（鐵塔離地高度125米處），為游客提供餐飲服務(wù)，此外，在鐵塔入口處，還有小吃店和冰激凌店。 ^[13] 

在鐵塔入口和鐵塔一層、二層等處，設(shè)有紀(jì)念品商店。 ^[13] 

公交車：42路至Tour Eiffel站；69、82、87路至Champ de Mars站

地鐵：地鐵6線至BirHakeim站；RER C線至Champ de Mars站；地鐵9線至Trocadéro站