穿越瑞士阿爾卑斯山的圣哥達(dá)隧道近日完工，全長(zhǎng)56.3公里，是目前世界上最長(zhǎng)的隧道。圣哥達(dá)隧道自1999年開(kāi)建，至今已歷經(jīng)了16個(gè)年頭，期間2000多名工人參與到隧道的挖掘工作中，夜以繼日地將3100萬(wàn)噸山石挖出。據(jù)悉，整條圣哥達(dá)隧道的建造花費(fèi)約為103億美元（約合661.5億人民幣）。

按計(jì)劃，圣哥達(dá)隧道的運(yùn)行測(cè)試將于10月1日啟動(dòng)。隧道途徑歐洲人口最稠密的地帶，這一地區(qū)形似香蕉，因而被人們稱作“藍(lán)香蕉”。該區(qū)域從英格蘭北部起、經(jīng)瑞士、法國(guó)、德國(guó)、蔓延至意大利北部。

隧道通車(chē)后，火車(chē)在隧道中的最快時(shí)速可以達(dá)到150英里（約合241公里）。蘇黎世、盧加諾至米蘭的車(chē)程將縮短1個(gè)小時(shí)。