近日，由中鐵上海工程局市政公司承建的昆明主城污水處理廠尾水外排及資源化利用建設(shè)二期工程全線通水，標志著廣受業(yè)界關(guān)注的滇池草海地下內(nèi)徑4米、外徑4.7米的全國最大直徑頂管工程順利完工。業(yè)內(nèi)人士認為，施工中的科技亮點讓我國超長距離、超大直徑頂管施工技術(shù)躋身世界一流行列，成為“中國智造”的典范。
　　昆明主城污水處理廠尾水外排及資源化利用建設(shè)二期工程是目前國內(nèi)地下最大管徑頂進工程，也是云南省“十二五”建設(shè)重要項目。其中草海段頂管施工最大管徑4米，單次頂進水下距離為1188米，需要穿越整個草海地下，管道埋深達10米至15米，施工難度大，安全風(fēng)險高。在施工過程中，建設(shè)者們組建了一支以國內(nèi)頂管技術(shù)專家、院?？蒲腥藛T、施工技術(shù)人員為主體的科研團隊，開展技術(shù)攻關(guān)。為了實現(xiàn)頂管掘進機一機多用，技術(shù)人員大膽提出了掘進機整體拆分的模塊化設(shè)想，將其成功劃分為前段動力模塊、中段糾偏模塊、末端電器模塊三個部分，在拼裝過程中各模塊間的精度誤差在1毫米以下。在頂管頂進減阻過程中，技術(shù)人員通過與地方大學(xué)構(gòu)建戰(zhàn)略合作，確定了以高分子聚合物等為原材料的A、B兩種新型漿液配方，使頂管施工在較為復(fù)雜的堅硬地質(zhì)條件下進行施工成為可能。在頂管測量過程中，技術(shù)人員與國內(nèi)專業(yè)測量公司合作，共同開發(fā)了國內(nèi)第二代自動測量導(dǎo)向系統(tǒng)，打破了過去頂管施工人工測量周期長、操作難的問題。