1923年生，湖北省麻城市人，畢業(yè)于湖南大學(xué)土木工程系。中國城市規(guī)劃學(xué)會名譽理事、中國交通規(guī)劃委員會委員、湖北省土木建筑學(xué)會常務(wù)理事。曾任武漢城建學(xué)院教授、城建系主任。多年從事道路設(shè)計、科學(xué)研究等教學(xué)工作，具有豐富的實踐經(jīng)驗和較高的學(xué)術(shù)水平。先后發(fā)表論文20多篇，曾負責(zé)主編全國統(tǒng)編教材《城市道路與交通》；出版《城鎮(zhèn)道路廣場規(guī)劃與設(shè)計》等3本專著。l983年9月，承擔(dān)國家城鄉(xiāng)建設(shè)部下達的“提高城市平交路口通行能力可行性研究”的科研項目，提出機動車“左轉(zhuǎn)超前候駛時差放行法”為國內(nèi)首創(chuàng)。該方法在立交橋建設(shè)前，較好地解決了左轉(zhuǎn)車與對向直行的沖突矛盾，使路El通行能力提高8％以上，受到國內(nèi)專家的好評；同年9月，在法國巴黎城市交通研究中心講學(xué)時，這一創(chuàng)新引起國際上的關(guān)注。

被選入《湖北科技精英》第四集。